睿轩银杏
  • 热点图文
全新电动汽车Thunder Power品牌发布 首款原型车亮相

全新电动汽车Thunder

Thunder Power北京品牌发布嘉宾合影 中新网

查看详情»
一汽丰田威驰家族引领潮流生活 成为年轻人的选择

一汽丰田威驰家族引领

中新网5月24日电 2017年是一汽丰田三年构造

查看详情»
提升性能——体验欧蓝德2.0L荣耀版

提升性能——体验欧蓝

记忆中的白洋淀,全部来自孙犁笔下的小说抑

查看详情»
电动出租车充电难续航短 每天在哪充电成难题

电动出租车充电难续航

在很多城市街头,都出现了一种出租车。这种

查看详情»
如“7”而驭——东风标致5008驾享品“致”

如“7”而驭——东风

中新网5月24日电 5月21日,如7而驭东风标致

查看详情»

经历行业风波后 造车“新势力”还能走多远

发布于:2019-09-04 16:14来源:经济日报 作者:milu 点击:

经历了量产推迟、电池故障、客户维权等行业风波后
  造车“新势力”还能走多远
   本报记者 杨忠阳 实习生 张天益

  今年以来,受经济下行压力加大、国六排放标准提前实施等因素影响,加之资本退潮,造车“新势力”出现量产交付困难、电池故障频发、客户纷纷维权等问题,引发了市场关注。造车“新势力”还能走多远?记者采访了业内专家和有关人士,予以分析解读

  8月底,恒大集团发布新能源汽车品牌恒驰,造车“新势力”再添一支生力军。但与此同时,今年以来,受经济下行压力加大、国六排放标准提前实施等因素影响,加之资本退潮,造车“新势力”出现量产交付困难、电池故障频发等问题,引发了市场关注。

  淘汰加剧

  7月底,华人运通旗下首款量产定型车高合HiPhi 1全球首发;同时,合生创展集团宣布投入100亿元进军新能源汽车行业。至此,除雅居乐外,“华南地产五虎”已有“四虎”进军汽车行业,包括合生创展、恒大、碧桂园和富力。

  近年来,造车“新势力”企业如雨后春笋般出现。据不完全统计,目前这类企业已达500多家,但其中绝大多数仍停留在“PPT造车”阶段。真正实现产品量产交付的只有威马、小鹏、蔚来、合众、云度、电咖、零跑等10家企业。

  数据显示,今年上半年,威马EX5以交强险上牌量8548辆的成绩,位居第一;小鹏汽车G3上牌量为8494辆,位居第二;蔚来汽车ES6、ES8两款车累计上牌量为7656辆,位居第三;合众哪吒N01上牌量为3814辆,位居第四。前四家销量之和占比超过九成,其他企业的销量均未超过千辆。

  更让人唏嘘的是,一些曾经风光无限的造车“新势力”如今可能会被淘汰。除乐视汽车外,日前拜腾也启动了内部裁员计划;长江汽车则被曝拖欠员工工资及供应商货款,致使停产等。

  “造车‘新势力’处境艰难,2019年可能有大批品牌开始退出。”全国乘用车信息联席会秘书长崔东树表示,这是汽车市场优胜劣汰的表现。

  难在哪里

  “之所以冒出这么多新的造车企业,是因为进入新能源汽车时代,攻克发动机和变速器技术难关不再是必须,大家觉得造车门槛降低了。”清华大学汽车产业与技术战略研究院院长、世界汽车工程师学会联合会主席赵福全表示,门槛降低意味着竞争更激烈,“从传统内燃机汽车到电动汽车,虽然纯电动车的动力系统门槛降低了,但对于车身、底盘、电子电气等系统部件的要求一点没有降低。”

  赵福全告诉经济日报记者,汽车是典型的长周期、重投资产业,没有强大技术和雄厚资金,企业很难活下来。从国际经验看,汽车业新创企业存活率极低。“当前造车‘新势力’最大挑战是交付。”威马汽车创始人沈晖表示,“只有实现大批量交付,才能洗刷‘忽悠’之名。”

  同时,大规模资本投入对车企也是一大考验。尽管几家头部造车“新势力”备受资本热捧,得到了上百亿元融资,但是,企业在前期研发、工厂建设、商业模式打造、渠道建设等方面都耗费了巨额资金,预计短期内难以实现盈利。例如,明星企业特斯拉汽车至今仍处于亏损状态。

  头部企业尚且如此,追随者更是困难重重。从蔚来汽车财报可以发现,3年来蔚来汽车累计亏损172.33亿元,历史累计亏损更高达200亿元,目前企业现金流也不乐观。

  更值得警惕的是,眼下新能源汽车投资热潮正在退去。数据显示,截至6月15日,中国电动车领域今年所获得的风投资金共计7.83亿美元,比去年下滑86.95%。“受新能源补贴退坡、汽车销量增速明显放缓等因素影响,大量投资者对行业前景缺乏信心,因而不敢继续投资。”汽车行业分析师钟师说。

  此外,汽车行业对产品技术和安全性有着非常高的要求,企业造车能力提升绝非一日之功。在房地产开发商转型投资新能源汽车的道路上,恒大的前面还有宝能、万达、碧桂园、万通、华夏幸福等,但目前普遍进展不顺。例如,宝能入局观致一年来,却并未带去理念、技术、管理、体系上的进步,观致去年销量也只有6.26万辆,难言乐观。

tag标签:
------分隔线----------------------------
------分隔线----------------------------